Las máquinas cortacésped a gasolina requieren del cambio de aceite al menos una vez por año. Esto garantiza su buen funcionamiento, reduce su desgaste y oxidación y alarga la vida útil de sus piezas.

El tipo de lubricante que se utiliza depende del tipo de motor y la temperatura a la que se lo somete durante su funcionamiento.

Los aceites para cortacésped y otras máquinas similares cambian su viscosidad en función de la temperatura. Para medirla se emplea la normativa SAE (sigla de “Sociedad de Ingenieros Automotrices”, en su traducción del inglés), una escala en la que se relaciona su densidad con el grado al cual trabajan.

Teniendo en cuenta estos conceptos básicos, te explico a continuación los casos que se te pueden dar en tu cortacésped y sabrás elegir el aceite de cortacésped adecuado para tu equipo y cuál es el mejor aceite para cualquier otro cortacésped que se te presente.

Tipos de lubricantes en base a la viscosidad del aceite

Podemos encontrar 2 tipos de lubricantes: los monogrado y los multigrado.

A continuación te explico cada uno de ellos, características y sus usos más recomendados.

Aceites monogrado

Estos lubricantes mantienen su grado de viscosidad solo a una temperatura específica. Esto genera que algunos modelos sean adecuados para climas fríos, a cuyos valores SAE se les añade la letra W (“winter”, invierno en inglés) y van del 0 al 25, y otros para climas cálidos, que no llevan la W y van del 20 al 60.

Ventajas

  • Son más económicos.
  • Ofrecen una buena protección contra la corrosión.

Desventajas

  • Son aptos para un solo tipo de temperatura, por lo que tienen un uso limitado.
Aceite monogrado

Aceites multigrado

Estos lubricantes mantienen estable su viscosidad sin importar la temperatura ambiente. En su denominación se colocan 2 valores SAE, uno para arranque en frío que incluye la W y otro en caliente sin ella. Por ejemplo 10W-30 o 15W-40.

Ventajas

  • Trabajan en un amplio rango de temperaturas, lo que permite utilizarlos tanto en verano como en invierno.
  • Disminuyen el desgaste de las piezas durante el arranque en frío.
  • Ayudan a economizar combustible al mantener una lubricación constante.

Desventajas

  • Son un poco más caros.

De esta manera, estos aceites son más flexibles y favorecen el cuidado del motor. Esto los convierte en la mejor opción para equipos con altas revoluciones y regiones donde hay fuertes mudanzas de temperatura.

Vale aclarar que es posible cambiar de un tipo de lubricante a otro siempre que mantengan el mismo grado SAE.

Aceites sintéticos y minerales

Dentro de los multigrado podemos dividir entre aceites sintéticos y minerales.

La diferencia entre ambos radica en la manera en que se obtienen: los primeros se elaboran en el laboratorio mientras que los segundos se extraen de la destilación y el refinamiento del petróleo.

Los sintéticos son más caros pero como beneficio ofrecen una protección superior, no se degradan y duran más tiempo. Además aguantan mejor las temperaturas extremas.

Por ello se los indica para equipos con motores de 2 tiempos, que mezclan la gasolina con el aceite en el mismo depósito y se desgastan con mayor facilidad.


¿Qué tipo de aceite es el mejor para un cortacésped con motor de 2 tiempos?

Los cortacéspedes con motores de 2 tiempos operan con una mezcla de aceite y gasolina, lo que genera un mayor desgaste y más riesgos de daños en las piezas y el equipamiento.

Por ello lo ideal es utilizar lubricantes sintéticos, que mejoran la eficiencia de la combustión, ofrecen una protección superior y duran más tiempo.

Estos aceites preparados en el laboratorio aguantan mejor las temperaturas extremas sin deteriorarse y funcionan de forma segura tanto en climas muy cálidos como muy fríos, conservando su grado de viscosidad. Además presentan menos evaporación que los de base mineral, lo que reduce su consumo.

Aceites para motor

Por otro lado, también se degradan y sedimentan menos. Esto hace que los motores se mantengan limpios y mejor lubricados por más tiempo.


¿Cuál es el mejor aceite para un cortacésped 4 tiempos?

Las máquinas con motores de 4 tiempos pueden utilizar lubricantes minerales sin inconvenientes.

Los mismos se venden en envases similares a los de los aceites para el coche y, dentro de las principales marcas, se encuentran Castrol, Liqui Moly, Briggs And Stratton, Motul y Papillón.

Para una protección en frío tu cortacésped necesita un lubricante con el SAE W lo más bajo posible (15 W o menos) mientras que para su resguardo en temperaturas muy cálidas requiere un SAE sin la W alto (30 o más). 

De esta manera, para un equipo con motor de 4 tiempos te recomiendo el aceite multigrado Liqui Moly 1273, que tiene una viscosidad SAE de 10W-30. Esto permite su empleo durante todo el año, incluso en climas fríos.

Aceite multigrado Liqui Moly 1273

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Este producto viene en una botella de 1 litro, es de uso universal para todo tipo de aparatos de jardinería y ofrece una limpieza óptima de motores más modernos.

De los aceites monogrado te aconsejo el de Briggs And Stratton, que posee un SAE30, ideal para climas cálidos. Este es un buen lubricante para cortacéspedes más antiguos, con motores pequeños refrigerados por aire, y está disponible en un envase de 5 litros además de otros tamaños (0.5, 1, 1.4 y 2 litros).

Aceite Briggs And Stratton

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En el siguiente vídeo puedes ver cómo se hace un buen mantenimiento de una máquina cortacésped. Además podrás ver cómo vaciar el aceite usado del cortacésped para llenarlo después con aceite nuevo.


¿Cuál es el mejor aceite para una cortadora de césped en climas húmedos y fríos?

Los climas fríos suelen espesar y ralentizar el lubricante, por lo que lo ideal es emplear uno de base mineral con baja viscosidad, con un SAE de 15W o menos.

El SAE es una clasificación que mide la densidad de los aceites y se le agrega la letra W (derivada de la palabra “winter”, que significa “invierno” en inglés) para identificar a aquellos que trabajan a bajas temperaturas.

En este caso la escala va de 0 a 25W y, cuanto menor es el número, más apto para climas fríos y más baja la viscosidad del lubricante.

Por ejemplo, uno con un SAE de 10W permite que el motor arranque a temperaturas mínimas de hasta -25 grados, mientras que uno de 15W facilita su puesta en marcha en climas de hasta 20 grados bajo cero.


¿Qué tipo de aceite es el mejor para un cortacésped de gasolina en climas cálidos?

A altas temperaturas el aceite de motor se adelgaza. Por ello es necesario utilizar uno de base mineral que tenga una alta viscosidad, con un SAE de 30 o más.

Hombre con cortacésped

Para climas cálidos los valores de este estándar van del 20 al 60 sin la letra W.

En general un lubricante con SAE 30 es adecuado para todos los motores de cortacéspedes y otras máquinas de jardín de 4 tiempos, ya que trabaja a temperaturas exteriores que oscilan entre 5 °C y los 38 °C sin inconvenientes.


¿Cuál es el mejor aceite para un cortador de césped con temperaturas de 5 °C y ambiente seco?

Para temperaturas que rondan los 5 °C de promedio lo mejor es optar por un aceite multigrado de base mineral que mantiene su viscosidad estable sin importar el clima exterior.

Por ejemplo los que poseen un SAE de 10W-30 o 15W-30 son muy flexibles, favorecen el cuidado del motor y disminuyen el desgaste de las piezas durante el arranque en frío.

De todos modos, antes de comprar un producto revisa siempre el manual de instrucciones de tu cortacésped, ya que en general allí se indica la clase de lubricante recomendada en función del tipo de motor y otros factores.


¿Qué tipo de aceite es el más adecuado para los cortacéspedes de cilindrada pequeña?

La mayoría de los cortacéspedes de cilindrada pequeña funcionan bien con cualquier aceite de base mineral con SAE 30, ya que no suelen trabajar a temperaturas extremas y su viscosidad no se ve afectada.

Sin embargo, como estos motores requieren de más revoluciones para funcionar, en ocasiones sufren un mayor desgaste. En ese caso, un aceite sintético que facilite el arranque en frío y ofrezca una buena protección también es una opción recomendable.

Para una mayor seguridad consulta siempre el manual de instrucciones de tu equipo.


¿Cuál es el mejor aceite para un cortacésped diésel?

En general los motores diésel requieren lubricantes con un mayor grado de viscosidad que los que funcionan a gasolina.

Por ello la mayoría de los fabricantes de este tipo de cortacéspedes indican aceites de base mineral multigrado, con SAE 5W-40, 10W-40 o 15W-40.

Cortacésped doméstica

De todos modos, te aconsejo que antes de elegir un aceite para tu equipo siempre revises el manual de instrucciones para ver si el fabricante recomienda un tipo de viscosidad o material determinado.

Si tu cortacésped es de la marca Viking o Husqvarna, échale un vistazo a este artículo donde explico cuáles son los mejores lubricantes para los modelos de estas marcas, la cantidad que lleva cada uno y cada cuánto es necesario cambiarlo, te va a ser de utilidad.

¡Espero que esta información te haya sido útil! Ahora cuéntame tú qué lubricante utilizas en tu cortacésped así lo compartimos con el resto de la comunidad.

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